指に厳しい、ラララ♫チューブレスの子

　乗鞍へ行くのにひび割れたタイヤじゃマズかんべ？って事でタイヤ交換。

こんなに見事にひび割れたタイヤなんて初めてです。

 

インストールが厳しい事で悪名高いロード用チューブレスタイヤ。フロントはグイグイしただけで奇跡的に入ったけれど、リアはやはりタイヤレバーのお世話に。

Ｈｕｔｃｈｉｎｓｏｎ　ATOM

素手で嵌めるには10万馬力が必要なのでは？と、思ってしまいます。

これは去年の映像ですが、今年のアトムはロゴが素っ気ないものに変更されています。

 

　チェックした所、サイドから少々のエア漏れを発見（泣）タイヤレバーがいけなかったのか、初期不良かはわからないので、シーラント剤で誤魔化すことにしました。ちょっと重くなるけど、まあ仕方ない。

 

　ところで、シマノのチューブレス対応ホイール。WH-7850SLはリム内部が黒く塗装されていて汚れもつきにくかったのに、WH-7900C24は中がアルミ剥き出しで色々とこびりつきが激しい。コストカットの影響が細かいところに出ている気がします。